5일 사회적경제 정책포럼서 ‘플랫폼 종사자 처우 개선에 사회적경제 역할’ 강조
국내 플랫폼협동조합은 아직 걸음마 단계, 정부 역할론 제기돼



디지털 플랫폼을 통한 비즈니스가 세계는 물론 국내에서도 활발해지면서 플랫폼 경제에 대한 논의가 활발하다. 이용자의 편의성, 거래의 투명성 등 이점도 있지만 여러 반작용도 생겨나고 있다. 특히 최근들어 플랫폼 종사자의 열악한 처우가 알려지면서 플랫폼 노동이 화두다. 주요 플랫폼 종사자는 대리운전기사, 가사 도우미, 배달기사, 문화예술 및 정보기술 분야 프리랜서들이다. 최근에는 건설, IT, 컨설팅 등 새로운 영역에서도 플랫폼 기업이 속속 등장하고 있어 플랫폼 종사자 수는 앞으로 더 확대될 전망이다. 한국고용정보원이 8월 발표한 자료에 따르면, 이 분야 종사자는 약 47~54만명에 이른다. 국내 전체 취업자의 1.7~2.0% 규모다. 남자는 대리운전(26%), 화물운송(15.6%), 택시운전(8.9%)가 주이며, 여자는 음식점 보조나 서빙(23.1%), 가사육아 도우미(17.4%), 요양의료(14%) 종사자가 많다.

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출처 : 이로운넷http://www.eroun.net/news/articleView.html?idxno=8984